Devenir chauffeur Taxi ou VTC : examen, carte pro et réglementation

Taxi ou VTC : deux métiers proches, deux statuts distincts

Taxi et VTC (Voiture de Transport avec Chauffeur) transportent tous deux des personnes contre rémunération, mais relèvent de cadres réglementaires différents. Choisir entre les deux est la première décision à prendre, car l'examen et les démarches ne sont pas les mêmes.

• Taxi : peut être hélé dans la rue et stationner sur la voie publique, dispose d'un compteur horokilométrique et d'une autorisation de stationnement (l'« ADS », souvent appelée « licence »). Marché encadré localement.
• VTC : uniquement sur réservation préalable, pas de maraude ni de stationnement en attente de clientèle. Accès plus souple, forte présence des plateformes.

L'examen

Dans les deux cas, l'accès à la profession passe par un examen comprenant :

• une épreuve d'admissibilité (théorique) : réglementation du transport de personnes, sécurité routière, gestion, français, et pour le taxi une partie sur la réglementation locale ;
• une épreuve d'admission (pratique) : conduite et mise en situation de la relation client.

La réussite de l'examen conditionne la délivrance de la carte professionnelle.

Les prérequis

Pour se présenter, il faut généralement :

• être titulaire du permis B depuis une durée minimale et hors période probatoire ;
• disposer d'un casier judiciaire compatible avec la profession ;
• fournir une attestation d'aptitude médicale délivrée par un médecin agréé ;
• être titulaire d'une attestation de formation aux premiers secours (PSC1) en cours de validité.

De la formation à la carte pro

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   Choisir son statut — Taxi (maraude, ADS) ou VTC (réservation, plateformes).
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   Se former — Préparation aux épreuves théoriques et pratiques (150 à 250 h selon la formule).
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   Passer l'examen — Admissibilité (théorie) puis admission (conduite + relation client).
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   Obtenir la carte pro — Délivrance après réussite et dossier complet.
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   Démarrer l'activité — Immatriculation (registre VTC) ou obtention d'une ADS (taxi).

Combien de temps et quel financement ?

La préparation s'étale sur 150 à 250 heures selon la formule et le statut visé. Ces formations sont éligibles au CPF, à l'OPCO et à France Travail pour les demandeurs d'emploi. Un devis personnalisé permet d'identifier la meilleure prise en charge.

En résumé

Taxi pour la maraude et un marché local encadré, VTC pour la réservation et la souplesse : à vous de choisir selon votre projet. Dans les deux cas, la réussite à l'examen passe par une préparation solide. Découvrez notre formation Taxi & VTC ou demandez un devis adapté.